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此外，当时保利协鑫能源控股有限公司确定同步投资的内容为增资入股江铃晶马汽车，生产新一代轻量化新能源乘用车，但启信宝信息显示，目前江西江铃集团晶马汽车仍为江铃汽车集团100%控股。有业内人士认为，其主营业务太阳能光伏业绩不稳影响了其对外投资。数据显示，保利协鑫能源在2018年营收、利润双降，并出现了五年以来的首次亏损，亏损额度为6.93亿元。

原标题 冯鑫被捕后上百投资者上门讨要投资款，官方约谈暴风金融高管暴风集团实际控制人冯鑫因涉嫌对非国家工作人员行贿被公安机关拘留后，部分投资者开始上门讨要资金。8月5日上午9时左右，位于北京首享科技大厦的暴风集团总部13楼，已经堵满了暴风金融的投资者。据了解，这些人是暴风金融的投资者，大多从外地赶来。

在转型的前几年，德奥通航的股价一路飙升，2013年，该公司股价为6元/股左右，到了2015年最高峰时，股价达到了63.99元/股。但暂停上市前该公司的股价已经回落到3.15元/股，市值仅8.35亿元。在产业观察家洪仕斌看来，德奥通航在转型过程中可谓是“捡芝麻丢西瓜”，对于一个企业来说，转型是必要的，但不意味着要放弃主营业务。“以格力电器和美的集团为例，不管是做小家电还是机器人，从来都没有将空调这个主业放下，而只有主业发展稳定，才有资本去尝试其他转型。”

2012年1月，锦和商业引入平安创新资本、华映资本等外部投资者，着手IPO事宜。锦和商业的控股股东锦和投资，旗下有大量的商办物业，出租给公司进行文化创意产业园区运营。比如说，公司旗下最大的项目，越界创意园，该物业方广电浦东，正是锦和投资的附属公司。该项目获得的营业收入占公司2成，毛利占公司三分之一——公司业绩对关联方存在重大依赖。

从数量上看，本次操作延续了流动性边际调节的思路，中长期流动性方面主要以对冲到期量为主、小幅超额续作，短期方面则视流动性需求情况进行灵活摆布。在流动性总量保持合理充裕的基础上，进入8月尾声短期流动性需求逐步回落，公开市场操作基本对冲MLF到期、实现逆回购小幅回笼，料月内仍然以小额流动性回笼为主。价格方面，维持公开市场操作利率不变。虽然LPR改革后MLF降息预期较为浓烈，但我们认为本次MLF到期和续作并非下调MLF操作利率的最佳时点，维持操作利率不变符合此前预期。

值得注意的是，除了自身“不干不净”的历史负债，美欧关系的疏离，也让硅谷在与欧盟博弈中处于显著劣势。在“美国优先”思维作用下，特朗普政府一直要求欧洲国家承担更多的北约军费，甚至一度放话威胁对欧开打贸易战，这成为欧盟开罪硅谷的一大时空布景。在未来，随着冯德莱恩执掌欧委会以及法国在欧盟影响力的提升，新自由主义在欧洲将进一步复苏，而若特朗普2020顺利连任，保守主义在美回潮的趋势将得到延续，美欧角力或继续升级，这对于硅谷显然并非好消息。